留言内容
留言情况 | |||
---|---|---|---|
标题 | 习惯了 | ||
留言人 | 游客 | 留言日期 | 2016-05-28 |
信件状态 | 已办理 | ||
留言内容 |
现在到底是以人为本,还是以车为本,北大二路道路原本就狭窄,划车位后典型是车停人行道,人被逼到行车道。希望规划部门还是现场体验下再决策。再一个可以在划设车道实行有偿服务进行收费以提高车位利用效益,收取资金用于公共服务。防止僵尸车存在,把有限资源盘活。 |
回复情况 | |||
---|---|---|---|
回复单位 | 津市市长热线办 | 办结日期 | 2016-05-31 |
回复内容 | 游客(网友): 您好!非常感谢您对城市管理工作的关心与支持。 近年来,我市私家车拥有量猛增,使得公共交通秩序管理压力倍增。城管部门为了营造良好的交通秩序,采取了多种措施。一方面,在公共空地施划部分停车泊位;另一方面,加大对人行道车辆乱停乱靠的执法力度。尽管这样,规范停车仍是我市城市管理的一大难题。为更加科学、合理的施划停车泊位,增加停车位数量,今年上半年,我市聘请了湖南省现代城市建设发展研究中心的设计团队,对我市公共交通秩序管理进行了整体设计,其中包括车辆停靠问题。相信在市委、市政府的正确领导下,此问题会得到有效解决。 市城市管理和行政执法局 2016年5月31日 | ||
办理方式 |
用户登录
还没有账号?
立即注册