市民朋友：
      您好！您留言反映的《护市路国际名苑一期与三期的出口处设置限高杆的建议》的问题已收悉，现回复如下：
       1.道路作用。《城市道路管理条例》第二条规定，城市道路是指城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路。护市路是由政府投资兴建的供全域使用的城市道路，货车在护市路上通行合理合法合规。同时受多种因素影响物流集散中心、货物仓储中心及货车维修中心均分布在护市路上，限制货车在护市路通行侵犯了货车正常使用道路的合法权益。公安交管部门作为执法部门开展执法活动必须要以法律为依据，在现有条件没有发生改变的情况下公安交管部门不能禁止货车通行护市路。
       2.限高杆设置。为促进货运行业健康稳定发展，2021年交通运输部、公安部 、生态环境部、住房城乡建设部四部委联合出台了《关于深入开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作的通知》，文件规定严禁新增设置影响货车通行效率的限高限宽设施。同时为落实党中央、国务院高度重视货运行业健康稳定发展，做好“六稳”和“六保”工作，构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的前提下，公安部办公厅出台了《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》的文件，要求进一步优化城市配送车辆通行管理，最大限度便捷货车通行。另外护市路两侧大部分属于民建用房消防设施没有商品房配套那么完善，设置限高杆一旦发生火情消防车、大型抢险车也会限制在外会带来严重大安全隐患。所以在该路段设置限高杆与党中央、国务院促进货车行业健康发展的精神相违背与现实需求要冲突。
       3.安全教育。交通出行是一场全民参与的大型安全活动，主观意识是安全最大的保障。您提到护市路上小孩很多，货车通行影响小孩的人身安全。对此我们将联合学校、幼儿园加强对未成年人的安全教育，提高他们参与交通的安全意识，让其懂得“知危险·会避险”的安全常识。也会联合社区加强对未年人监护人的交通安全宣传提高监管意识。更会对货运公司、货运企业、货运驾驶人开展交通安全主题教育，提醒货车驾驶员人在通过人口密集区、交叉路口时减速慢行，做到保障他人安全更是保障自已安全。
        给您带来不便敬请谅解，感谢您对津市市公安交管工作的关心和支持。
                                                                                                           市公安局交通警察大队
                                                                                                                2025年2月21日