市民：
       您好！您对荆常高铁、疏港铁路、航道建设进展情况的留言已收悉，感谢您长期以来对我市铁路、航道等建设工作的关心。结合现阶段工作情况，现回复如下： 荆常高铁建设方面，市委市政府领导高度重视，多次带队赴国家发改委、国铁集团和省委省政府进行汇报，与湖北省铁路办、荆州市、铁四院等单位，就荆常高铁实施东线方案进行沟通对接，进展顺利。湖南省发改委已将襄常铁路列入2020年前期工作重点储备项目计划；在湖南省十三届人大四次会议期间，常德代表团全团提出 “关于加快推进襄荆荆常高铁前期工作的建议”，在常德市“十四五”规划中，已明确提出“布局呼南通道襄常双通道，优先推进襄荆荆常段建设”，带动津澧新城发展，建设常德市域副中心，打造常德融入长江经济带的桥头堡。在津市市“十四五”规划纲要中，已明确提出“积极争取呼南高铁荆门-荆州-津澧地区-常德线路过境设站。 疏港铁路方面，津市疏港铁路专用线预可研已通过广铁集团专家评审,并成功纳入湖南省“十四五”规划中。在津市市“十四五”规划纲要中，已明确提出“加快推进临澧新安镇-澧县-津市疏港铁路专用线建设”。 航道建设方面，松虎航线（湖南段）（松澧连线）航道津市马颈口至湖北望家恼航段疏浚工程，已纳入湖南省“十四五”航道疏浚计划；津市市“十四五”规划纲要中，明确“完成松虎航线（湖南段）（松澧连线）航道津市马颈口至湖北望家恼航段疏浚工程”，预计2022年启动建设，全长30公里，工程造价10亿元。到2025年，力争建成千吨级泊位20个、吞吐能力达3000万吨、集装箱10万标箱的内河枢纽港。 市委市政府正在积极向上对接，力争早日实现高铁梦想，并如期完成航道建设规划目标。
                                                                                                                                              市发改局
                                                                                                                                            2021年2月25日